Elektro-Transformation im Fuhrpark gerät ins Stocken: Restwertrisiken und steigende THG-Quoten-Volatilität belasten TCO

Der drastische Verfall der Gebrauchtwagenpreise für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und eine hohe Volatilität bei den Erlösen aus der THG-Quote belasten die Total Cost of Ownership (TCO) von Unternehmensflotten. Fleet Manager reagieren mit verlängerten Haltezeiten und einer temporären Renaissance hocheffizienter Verbrenner-Modelle. Die Dekarbonisierung gewerblicher Pkw-Flotten in Europa durchläuft eine schwere wirtschaftliche Read more…

Novelle des StVG: Verschärfte Halterhaftung bei Pool- und Dienstwagen zwingt Fuhrparkleiter zum Handeln

Eine aktuelle Anpassung der rechtlichen Vorgaben zur Halterhaftung im deutschen Straßenverkehrsgesetz (StVG) verschärft die Kontrollpflichten für Unternehmen drastisch. Fleet Manager müssen ab sofort lückenlose, fälschungssichere digitale Prozesse zur Führerscheinkontrolle und UVV-Prüfung nachweisen, um drakonischen Bußgeldern und persönlichen Haftungsrisiken zu entgehen. Die rechtlichen Rahmenbedingungen für das Betreiben einer gewerblichen Fahrzeugflotte in Read more…

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