Das Aktionsbündnis Tourismusvielfalt (ATV) kritisiert den föderalen Flickenteppich, der beim Neustart der Touristik durch die verschiedenen Öffnungsregularien der einzelnen Bundesländer entstanden ist.
(mehr …)
Die COVID-19-Pandemie ist eine Zäsur in vielen Bereichen: Sie hat – neben anderen Faktoren – auch das Mobilitätsverhalten verändert. Das erfordert neue Konzepte für Dienstreisen, die an einen veränderten Reisebedarf angepasst werden müssen.
(mehr …)Der Informationsdienstleister RiskCompass berichtet über eine Untersuchung des Weltluftfahrtverbands IATA (International Air Transport Association), in der festgestellt wird, dass die Abfertigungszeiten an den Flughäfen aufgrund der Corona-Pandemie ganz erheblich gestiegen sind und weiter steigen werden.
(mehr …)Mit der am 12. Mai 2021 im Bundeskabinett verabschiedeten neuen, bundeseinheitlichen Corona-Einreiseverordnung fällt die Quarantänepflicht bei der Wiedereinreise: Negativ auf Covid-19-Getestete sowie Geimpfte und Genesene müssen damit nicht mehr in eine Quarantäne, außer die Rückreise nach Deutschland erfolgt aus einem Hochinzidenz- oder Virusvariantengebiet.
(mehr …)Wenn ein Zug aufgrund eines Unwetters verspätet ist, können Bahnreisende ab 2023 keine Entschädigung von Bahnunternehmen verlangen. Das EU-Parlament hat jetzt eine Reform der Fahrgastrechte verabschiedet, die die Bahnunternehmen bei „höherer Gewalt“ nicht mehr zu Entschädigungszahlungen verpflichtet.
(mehr …)In einem aktuellen Whitepaper der R+V Versicherung wird ein Mangel an rund 40.000 LKW-Parkplätzen pro Nacht errechnet. Dieses Problem werde auch nicht durch den Ausbau öffentlicher Parkplätze zu lösen sein, so die Autoren.
(mehr …)Immer mehr Menschen ziehen aus unterschiedlichen Gründen aus den Stadtzentren weg ins Grüne. Da die meisten aber in der Stadt liegen, kann die Fahrt zur Arbeit und zurück (Wegezeit) viel Zeit in Anspruch nehmen. Interessant ist daher die Frage, ob und wann die Wegezeit als Arbeitszeit gelten kann.
(mehr …)Bei Entfernungen bis zu 400 Kilometern hat die Bahn deutliche Vorteile gegenüber anderen Verkehrsträgern. Diese Vorteile treten noch deutlicher zutage, seit in den letzten Jahren das Wohlbefinden der Reisenden und das Thema Nachhaltigkeit immer größere Bedeutung im Bereich Business Travel erlangt haben.
(mehr …)Lufthansa und Deutsche Bahn wollen ihr gemeinsames Angebot „Zug zum Flug“ weiter ausbauen. Das Lufthansa-Express-Rail-Netz wird um fünf Städte erweitert. Ab Dezember 2021 fahren schnelle Sprinterzüge auch von Hamburg und München zum Flughafen Frankfurt.
(mehr …)Die SARS-CoV-2-Pandemie sorgt für deutliche Verschiebungen beim Buchungsverhalten von Geschäftsreisenden. Dass die Zahl durch Reiserestriktionen und Lockdowns deutlich abnahm, liegt auf der Hand, doch wer trotzdem gereist ist, wählte dabei andere Verkehrsmittel als zuvor. Geschäftsreisende setzten mehr auf Mietwagen und in manchen Ländern sogar mehr auf das Flugzeug. Das zeigt eine Auswertung des Corporate-Payment-Spezialisten AirPlus International.
(mehr …)