Das vom Arval Mobility Observatory (AMO) erstellte „Mobilitäts und Flotten Barometer 2022“ basiert auf der Befragung von 7.576 Flottenmanagern, davon 300 in Deutschland, die Unternehmen unterschiedlicher Größen repräsentieren.
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Ab Januar 2024 sind viele Unternehmen in Deutschland verpflichtet, ihre durch die betriebliche Mobilität in den Verkehr gebrachten Emissionen auszuweisen. Damit kommen weitere Aufgaben auf die Fuhrparkmanager zu.
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Das Arval Mobility Observatory (AMO) hat die 13. Ausgabe des Fuhrpark- und Mobilitätsbarometers in Deutschland veröffentlicht.
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Am 1. und 2. Juni findet in Düsseldorf wieder die Messe „Flotte! Der Branchentreff“ statt, die vom Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V. mitveranstaltet wird.
(mehr …)Neben der BAFA-Förderung gibt es weitere staatliche Förderangebote für Unternehmen, die ihren Fuhrpark mit E-Fahrzeugen erweitern wollen und auch Lademöglichkeiten anbieten möchten.
(mehr …)Nach Corona alles beim Alten? Eine Studie des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI) in Karlsruhe bestätigt diese These.
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Moderne Software ermöglicht Fuhrparkleitern eine umgehende Kosten- und Zeitersparnis. „bfp Fuhrpark & Management“ gibt in einem Whitepaper Tipps, wie der Umstieg auf Digitalisierung gelingen kann.
(mehr …)„Flotte! Der Branchentreff“ – Am 15. und 16. September 2021 findet auf dem Düsseldorfer Messegelände die einzige Fuhrparkmesse in diesem Jahr statt.
(mehr …)Zu den Pflichten eines Fuhrparkmanagers gehört die regelmäßige Kontrolle der Führerscheine von Dienstwagennutzern.
(mehr …)Die COVID-19-Pandemie ist eine Zäsur in vielen Bereichen: Sie hat – neben anderen Faktoren – auch das Mobilitätsverhalten verändert. Das erfordert neue Konzepte für Dienstreisen, die an einen veränderten Reisebedarf angepasst werden müssen.
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